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Gefundene Objekte: 177
1920
1970
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Abfahrtsstelle der Kraftomnibusse am Hauptbahnhof in Essen

Alte Eisenbahnbrücke in Duisburg-Walsum

Am stärksten belastete Straße des Ruhrgebiets (Schlageter Straße in Essen)

Anbau an eine Verkehrsstraße in Marl-Dorsten

Ausbau der Schachtanlage Schlägel und Eisen 3/4/7, Vorschläge zur Beseitigung von Plankreuzungen der Anschlußbahn

Ausgleich widerstreitender Belange durch den Siedlungsverband im Raume Dortmund

Autozubringer in Fort Worth, Texas

Bahnhofsvorplatz Oberhausen

Bahnübergang Meybuschhof am Bahnhof Essen-Katernberg-Süd, Richtung Gelsenkirchen

Bahnübergang Meybuschhof am Bahnhof Essen-Katernberg-Süd, Richtung Hauptbahnhof

Bahnübergang Weidkamp, Essen-Borbeck

Bahnübergang Weidkamp, Essen-Dellwig

Bau der Verbandsstraße OW IV in Bochum, um 1925

Beseitigung der Plankreuzung an der Uferstraße in Gelsenkirchen-Schalke, alter Zustand

Beseitigung der Plankreuzung an der Uferstraße in Gelsenkirchen-Schalke, neuer Zustand

Beseitigung der schienengleichen Kreuzung Gußstahlstrecke - Alleestraße, Bochum

Beseitigung einer Plankreuzung

Bochum, Engpass Wiemelhauser Straße mit Eintragung des angestrebten Brückenquerschnitts

Bochum, Gußstahlstraße nach Beseitigung einer Plankreuzung durch Bau einer Unterführung

Brückenverbreiterung durch zwei Geh- und Radwegdurchlässe NS IV - B8 in Walsum

Brückenverbreiterung durch zwei Spundwanddurchlässe NS IV - B8 in Walsum

Büssing-Dreiachser Omnibus der Essener Straßenbahn, vermutlich im Betriebshof Borbeck

Dampflok BR 55.0 beim Überqueren des Bahnübergangs an der Alleestraße, Plankreuzung in Bochum

Der Ruhrschnellweg bei Zeche Dorstfeld (eigentlich: Zeche Oespel)

Dortmund-Ems-Kanal, Karl-von Hartmann-Brücke nach dem Wiederaufbau

Duisburg, Koloniestraße, alter Zustand

Duisburg, Koloniestraße, alter Zustand

Duisburg, Koloniestraße, neuer Zustand

Duisburg, Koloniestraße, neuer Zustand

Duisburg, Stadion Autopark mit Bussen und PKW

Durchschnittliche Straßenbahn-Wagenfolge in der Innenstadt von Essen während der Hauptgeschäftsstunden

Einführung der Straßenbahn von Recklinghausen nach Dorsten in das Stadtinnere von Dorsten

Einmündung der Verbandsstraße D V / DVI in Witten

Einmündung einer Hauptverkehrsstraße (ohne Straßenbahn) in eine Nebenstraße (mit Straßenbahn)

Eisenbahnunterführung Weidkamp, nach Essen-Mitte

Eisenbahnunterführung Weidkamp, von Essen-Mitte

Emscherschnellweg Mittel- und Südtrasse im Bereich Wanne-Eickel

Emscherschnellweg, Nordtrasse im Bereich Wanne-Eickel

Engpassbeseitigung Kölner Straße (B7) in Hagen

Engpassbeseitigung Kölner Straße (B7) in Hagen vor und nach dem Umbau

Engpassbeseitigung Mülheim-Speldorf (OW IV)

Engpassbeseitigung: Hingbergstraße in Mülheim/ Ruhr

Engpassbeseitigung: Hingbergstraße in Mülheim/ Ruhr

Engpassbeseitigung: Hingbergstraße in Mülheim/ Ruhr

Essen Hauptbahnhof - Verkehrsplanung

Fahrtregelung am Viehofer Platz in Essen

Fernstraßenkreuzung Los Angeles - San Diego

Frankfurter Straße (B54) in Hagen

Friedrich-Ebert-Str. in Duisburg-Beeck (LIO)

Fußgängerbrücke über das Kahlenbergwehr, Mülheim an der Ruhr, neuer Zustand

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Stadtkern, Am Hauptbahnhof)
Datierung:

1920 - 1930

Klassifikation:

Mobilität

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Walsum, Friedrich-Ebert-Straße)
Datierung:

1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Marl (Nordrhein-Westfalen) (Marl, Dorstener Straße)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1935 - 1939

Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Vereinigte Staaten von Amerika (Fort Worth)
Datierung:

1954

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1954

Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Katernberg, Meybuschhof)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Katernberg, Meybuschhof)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Borbeck, Weidkamp)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen, Weidkamp)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Aufnahme:
Bochum
Datierung:

um 1925

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Gelsenkirchen (Gelsenkirchen-Schalke, Uferstraße)
Datierung:

1960 - 1969

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Gelsenkirchen (Gelsenkirchen-Schalke, Uferstraße)
Datierung:

1960 - 1969

Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1950 - 1959

Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Bochum (Bochum-Wiemelhausen, Wiemelhauser Straße)
Datierung:

1960

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Bochum (Bochum-Innenstadt, Gußstahlstraße)
Datierung:

1960 - 1969

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Walsum, Friedrich-Ebert-Straße)
Datierung:

1953

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Walsum, Friedrich-Ebert-Straße)
Datierung:

1953

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Borbeck, Kraftstraße)
Datierung:

1920 - 1930

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Bochum (Bochum-Innenstadt, Alleestraße)
Datierung:

1937 - 1938

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Lüdinghausen (Lüdinghausen, Olfener Straße)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Neudorf, Koloniestraße)
Datierung:

1962

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Neudorf, Koloniestraße)
Datierung:

1962

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Neudorf, Koloniestraße)
Datierung:

1962

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Neudorf, Koloniestraße)
Datierung:

1962

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Neudorf-Süd)
Datierung:

1920 - 1930

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Witten (Witten, Wetterstraße)
Datierung:

1920 - 1929

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Borbeck, Weidkamp)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Essen (Nordrhein-Westfalen) (Essen-Borbeck, Weidkamp)
Datierung:

1950 - 1959

Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Datierung:

1960 - 1970

Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Datierung:

1960 - 1970

Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Hagen (Nordrhein-Westfalen) (Hagen-Haspe, Kölner Straße)
Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1956

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Hagen (Nordrhein-Westfalen) (Hagen-Haspe, Kölner Straße)
Datierung:

1956

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1956

Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Mülheim an der Ruhr (Mülheim a. d. Ruhr, Hingbergstraße)
Datierung:

1956

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1956

Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Mülheim an der Ruhr (Mülheim a. d. Ruhr, Hingbergstraße)
Datierung:

1956

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Datierung:

1920 - 1929

Klassifikation:

Plan

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Herstellung:
Essen (Nordrhein-Westfalen)
Datierung:

1954

Hersteller/in (Firma/Fabrikant/Manufaktur):
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Vereinigte Staaten von Amerika
Datierung:

1957

Auftraggeber/in:
Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Hagen (Nordrhein-Westfalen) (Hagen-Mittelstadt, Frankfurter Straße)
Klassifikation:

Mobilität

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Duisburg (Duisburg-Beeck, Friedrich-Ebert-Straße)
Klassifikation:

Freizeit

Objekttyp:

Diapositiv

Aufnahme:
Mülheim an der Ruhr
Datierung:

1960 - 1969