3. Emschermündung bei Stapp - Flutgraben zwischen Emscher und Rhein

Am Rhein-Herne-Kanal in Essen (Blick vom Stadthafen auf den Hibernia-Hafen, im Hintergrund Kokerei Prosper)

Aufgewaldete Halde in Bottrop, 1953-1954

Berzelius Metallhütten G.m.b.H in Duisburg

Der Hambach bei Dorsten

Dortmund-Ems-Kanal, Karl-von Hartmann-Brücke nach dem Wiederaufbau

Eisenbahn und Industrie an der Ruhr in Mülheim/ Ruhr

Emscher-Rahmdörnegraben in Essen-Karnap

Fußgängerbrücke (Wanderweg) über Kahlenbergwehr, Mülheim/Ruhr, neuer Zustand

Fußgängerbrücke über das Kahlenbergwehr, Mülheim an der Ruhr, neuer Zustand

Hüttenwerk Rheinhausen

Kokerei Nordstern in Gelsenkirchen-Horst

Kokerei Nordstern in Gelsenkirchen-Horst mit Angler

Niederrheinische Hütte AG in Duisburg

Rhein-Herne-Kanal - Vorbildliche Eingrünung bei der Schleuse Dellwig II

Rhein-Herne-Kanal, Bailey-Brücke in Oberhausen-Lirich, Ulmenstraße, alter Zustand

Rhein-Herne-Kanal, Bailey-Brücke, Ulmenstraße

Rudersport bei der Villa Hügel

Schleppverband nahe der Schleuse Raffelberg in Mülheim/ Ruhr

Schleuse Raffelberg, Blick auf die Ruhr in Richtung Mülheim/ Ruhr-Styrum

Stadt Duisburg, Verbandsstraße OW IV d im Bau, im Hintergrund die Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke über den Rhein

Straßenbrücke in Duisburg-Homberg nach der Zerstörung

Straßenbrücke in Duisburg-Homberg vor der Zerstörung

Teich im Ostbachtal in Herne

Uferwanderweg am Rhein-Herne-Kanal in Herne, 1950er Jahre